1351/52

In den Jahren 1351/52 begannen die Glarner mit dem Bau einer mächtigen Talsperre bei Näfels. Der Zeitpunkt der Fertigstellung ist ungewiss, sie muss aber vor 1388 erfolgt sein. Die Talsperre sollte einen Angreifer hindern, ungestört ins Glarnerland einzufallen und die Viehherden wegzutreiben. Sie wurde weder für eine Belagerung noch für die Führung eines entscheidenden Kampfes gebaut.
Die Letzi zog sich vom westlichen Berghang quer durch das Tal und endete auf dem Kerenzerberg.

Die Bauarbeiten an der Letzi sind auf das Ersuchen der Eidgenossen und die Drohende Mahnung Habsburgs gänzlich eingestellt worden. Es blieb uns keine andere Wahl, wenn wir nicht als Friedensbrecher dastehen wollen.

An der Letzi wird wieder gebaut. Vetter Henslin hat den Schoppen gewonnen! Er wettete letzten Herbst mit uns, dass vor Ablauf von zwei Jahren der Brandenburger nicht mehr gelte. Nicht zwei Jahre hat es gedauert. Seit heute Morgen wird an der Letzi wieder gebaut! Vetter Henslin hat einen Schoppen vom besten verdient. Die Rücksicht auf unser eigenes Wohl und Wehe hat, trotz dem vehementen Protests des Vogtes, zum Baubeschluss geführt. Die politische Lage ist wegen des Erfolglosen Vermittlungsversuches des Königs so gespannt, dass der Faule friede sich wieder al zu schnell wieder in einen Krieg verwandelt hat. Unsere Beurteilung deckt sich mit  der Meinung der Eidgenossen, die uns ebenfalls die Fortsetzung des Letzibaues nahe gelegt haben.

Die Letzi gebot halt! Gestern ist eine zirka 60 Mann starke Reiterschar bis vor die Letzi herangeritten. Das wogende auf und ab der Rossleiber, die wehenden Fähnchen und die bunten Wämser der Reiter waren wohl ein malerischer Anblick, aber die Drohgebärde und die höhnischen Worte, die hinüberschallten, liessen an den absichten den Reiter kein Zweifel aufkommen. Unsere Wache blieb ihnen die Antwort mit ebenso deutlichen Ausdrücken auch nicht schuldig. Nach dem Wortgeplänkel und etwas Waffengeklirr wendete die Reiterschar wieder. Hoffentlich auf Nimmerwiedersehen!

Fand die Schlacht bei Näfels statt, bei welcher die Eidgenossen die Habsburger schlugen. An diese Schlacht erinnert ein Denkmal und die jährlich stattfindende Näfelserfahrt.

Die Glarner fassten ihren Sieg, errungen mit Hilfe ihres Landespatrons Fridolin, als Gottesurteil auf. Sie gedachten ihrer Gefallenen in einer Schlachtjahrzeit und errichteten schon 1389 im Sendlen eine Landeskapelle. Daraus entwickelte sich die Näfelser Fahrt, die bis heute jedes Jahr in der Regel am ersten Donnerstag im April als Totengedächtnis und Schlachtfeier mit prozessionsartiger Wallfahrt begangen wird. Die Fahrt spielte eine wichtige Rolle bei der Ausbildung des glarner. Gemeinwesens und Nationalbewusstseins.

Teilstück wurde 1961 durch eine Kantonsschulklasse freigelegt, aber mangels finanzieller Mittel wieder eingedeckt.

Archäologische Sondierung

Demgegenüber wurde 1983 ein 16.7 Meter langes Teilstück neben dem Schlachtdenkmal originalgetreu auf den Fundamenten der alten Letzi nachgebaut. Die Fundamente ruhten auf Holzpfählen, die Mauer war aus Kalksteinen aufgebaut und vermörtelt.
Sie wies eine Höhe von 3.4 Meter und eine Breite von 2 Meter auf. Auf der Südseite war sie aufgeschüttet, der Mörtelboden für die Verteidiger gedacht. Die Länge von 1100 Meter erforderte rund 6000 Kubikmeter Steine, Kies und Mörtel.

Quellen: Historisches Lexikon, Lehrpfad Näfels, Schweizerischer Burgenverein